Je elektrische auto thuis opladen kost geld. Maar wist je dat je sinds 2026 mogelijk ook geld kunt verdienen met de stroom die je in je auto laadt?
Dankzij ERE-certificaten kun je onder bepaalde voorwaarden een vergoeding ontvangen voor de elektriciteit die je gebruikt om je elektrische auto op te laden. En het mooie is: je hoeft daarvoor niet meer te rijden of extra stroom te verbruiken.
Bij ShareCharge vinden we dat elektrisch rijden niet alleen duurzamer, maar ook financieel aantrekkelijker mag worden. Daarom leggen we je graag uit wat ERE-certificaten zijn, hoe ze werken en wat ze voor jou kunnen betekenen.
Wat zijn ERE-certificaten eigenlijk?
ERE staat voor Emissiereductie-eenheid. Dat klinkt misschien ingewikkeld, maar het idee erachter is eigenlijk best eenvoudig.
Bedrijven die benzine en diesel leveren, moeten bijdragen aan het verduurzamen van het Nederlandse vervoer. Een van de manieren waarop zij aan hun verplichtingen kunnen voldoen, is door emissiereductie-eenheden te kopen.
En daar kom jij als elektrische rijder in beeld.
Wanneer je thuis je elektrische auto oplaadt, kan de gebruikte elektriciteit onder bepaalde voorwaarden worden geregistreerd. Op basis daarvan kunnen ERE-eenheden ontstaan die een handelswaarde vertegenwoordigen.
Een deel van die opbrengst kan vervolgens aan jou worden uitgekeerd.
Kort gezegd: je kunt een vergoeding ontvangen voor elektriciteit die je toch al gebruikt om je elektrische auto op te laden.
Hoeveel geld kun je verdienen met ERE-certificaten?
Dat is natuurlijk een van de eerste vragen die bij je opkomt. En terecht!
Hoeveel je kunt verdienen, hangt voornamelijk af van het aantal kilowatturen (kWh) dat je jaarlijks thuis laadt en de marktwaarde van ERE-eenheden.
Laten we een eenvoudig voorbeeld nemen.
Stel dat je jaarlijks 4.500 kWh gebruikt om je elektrische auto thuis op te laden. Bij een voorbeeldvergoeding van € 0,10 per kWh ziet dat er zo uit:
Omschrijving Bedrag
Jaarlijks geladen elektriciteit 4.500 kWh Voorbeeldvergoeding per kWh € 0,10
Bruto jaaropbrengst € 450,00
Dat is toch een mooi bedrag voor iets wat je eigenlijk al doet?
Houd er wel rekening mee dat eventuele kosten van de inboekdienstverlener nog van deze opbrengst afgaan.
Ook staat de vergoeding niet vast. De waarde van ERE-eenheden kan veranderen, waardoor je uiteindelijk meer of minder kunt ontvangen.
Het is dus geen gegarandeerd inkomen, maar wel een interessante mogelijkheid om extra opbrengsten uit je bestaande laadpaal te halen.
Komt mijn laadpaal in aanmerking voor ERE-certificaten?
Niet iedere laadpaal komt automatisch in aanmerking voor ERE-certificaten.
Een belangrijke voorwaarde is dat de elektriciteit die je aan je elektrische auto levert betrouwbaar gemeten kan worden. Voor particuliere laadpunten betekent dit doorgaans dat je laadpaal moet beschikken over een MID-gecertificeerde kWh-meter. Daarnaast gelden er voorwaarden voor de elektriciteitsaansluiting, de tenaamstelling en de registratie van je laadgegevens.
Weet je niet zeker of jouw laadpaal geschikt is? Geen probleem. Controleer de technische specificaties of vraag dit na bij de fabrikant, installateur of inboekdienstverlener. Het zou natuurlijk zonde zijn als je een vergoeding misloopt terwijl jouw laadpaal gewoon geschikt blijkt te zijn.
Heb ik zonnepanelen nodig om mee te doen? Nee, gelukkig niet! Je hebt geen zonnepanelen nodig om in aanmerking te komen voor ERE-certificaten.
Ook wanneer je jouw elektrische auto volledig oplaadt met elektriciteit uit het reguliere stroomnet, kun je onder de voorwaarden van de regeling deelnemen.
Heb je wel zonnepanelen? Dan kun je natuurlijk ook je zelf opgewekte elektriciteit gebruiken om je auto op te laden.
Voor particuliere thuisladers betekent dit binnen de standaardregeling niet automatisch dat je meer ERE-eenheden per geladen kWh ontvangt.
Met of zonder zonnepanelen: het is de moeite waard om te onderzoeken of jouw laadpaal in aanmerking komt.
Kan ik mijn laadbeurten uit 2026 nog laten meetellen?
Dit is een interessante vraag, vooral wanneer je al langere tijd elektrisch rijdt. De ERE-regeling is op 1 januari 2026 ingegaan. Daardoor kunnen eerdere laadbeurten uit 2026 mogelijk nog meetellen. Daar zitten wel voorwaarden aan.
Je moet bijvoorbeeld kunnen aantonen hoeveel elektriciteit je daadwerkelijk aan je elektrische auto hebt geleverd. Daarnaast moet de registratie voldoen aan de geldende regels en termijnen.
Het is daarom verstandig om tijdig te controleren welke laadgegevens beschikbaar zijn en of deze nog geregistreerd kunnen worden.
Zo voorkom je dat je mogelijk een vergoeding misloopt.
Hoe werkt aanmelden voor ERE-certificaten via ShareCharge?
Bij ShareCharge houden we van eenvoud. Wij vinden namelijk dat je als elektrische rijder niet zelf allerlei ingewikkelde administratieve procedures hoeft uit te zoeken.
Daarom werken wij samen met Laadloon, een gespecialiseerde partner die de registratie en verwerking van ERE-certificaten verzorgt.
Via de ShareCharge-omgeving kun je je aanmelden voor deze dienstverlening. Onze partner verzorgt vervolgens de achterliggende registratie en afhandeling. Zo hoef je niet zelf uit te zoeken hoe je jouw laadgegevens moet registreren bij de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa).
Ons doel is om het proces zo eenvoudig en overzichtelijk mogelijk te maken.
Waarom kiezen voor ShareCharge?
Bij ShareCharge kijken we graag verder dan alleen het opladen van een elektrische auto. Wij geloven dat je veel meer uit een laadpaal kunt halen dan je misschien denkt. Daarom werken we aan één platform waarop verschillende mogelijkheden samenkomen.
Je kunt via ShareCharge jouw particuliere laadpaal beschikbaar stellen aan andere elektrische rijders, jouw parkeerplaats verhuren en gebruikmaken van de mogelijkheden van ERE-certificaten.
Alles overzichtelijk in één ShareCharge-wallet.
Wat wij vooral belangrijk vinden, is gebruiksgemak. Wij willen voorkomen dat je voor iedere dienst een andere app nodig hebt of met verschillende partijen contact moet opnemen.
Daarom brengen we de inkomsten uit onze diensten samen in de ShareCharge-wallet.
Hierin kun je straks overzichtelijk terugvinden wat je verdient met het delen van je laadpaal, het verhuren van je parkeerplaats en jouw ERE-vergoedingen. Voor de achterliggende verwerking werken we waar nodig samen met gespecialiseerde partners. Tegelijkertijd streven wij ernaar om voor onze klanten het centrale aanspreekpunt te blijven. Zo houden we de communicatielijnen kort en maken we onze dienstverlening zo toegankelijk mogelijk.
Eén platform, één aanspreekpunt en al jouw inkomsten overzichtelijk bij elkaar. Dat is waar wij met ShareCharge voor staan.
Ontdek wat jouw laadpaal kan opleveren
Laad jij regelmatig thuis je elektrische auto op? Dan is het zeker de moeite waard om te onderzoeken of je in aanmerking komt voor ERE-certificaten.
Misschien laat je op dit moment wel geld liggen zonder dat je het weet. En waarom zou je die mogelijkheid niet benutten?
Met ShareCharge willen we je helpen om meer uit jouw laadpaal te halen, zonder onnodig ingewikkelde procedures.
Ontdek de mogelijkheden van ERE-certificaten via ShareCharge en haal meer uit iedere laadbeurt.
ShareCharge - Slimmer laden. Meer mogelijkheden.